北京地铁13日至15日连续加开临客应对暴雪和寒潮

　　

　　12月13日，记者从北京市政府新闻办公室主办的北京发布微信公众号获悉：为应对暴雪和寒潮持续做好乘客出行服务保障，做好提前延后高峰时段运力投放及加大平峰时段运力投放准备工作，13至15日北京地铁公司所辖15条线路（机场线和11号线除外）提前30分钟进入早高峰预计加开临客40列，早高峰最大运力投放延长1小时预计加开临客50列，晚高峰最大运力投放延长1小时预计加开临客45列；列车出库前提前开启车厢暖风和电加热，确保低温天气车厢温度舒适；同时，密切关注降雪对“七站两场”铁路、航班的影响，安排人员、车辆，做好“七站两场”接续工作。

　　北京市气象台2023年12月12日22时00分发布暴雪橙色预警信号。北京地铁公司结合近日降雪应对情况，进一步细化完善保障方案，公司总指挥部和各分指挥部启动雪天应急保障机制，严格执行三级24小时值班值守制度，在运营保障、应急值守等各方面采取进一步措施，各专业各岗位员工全力做好强降雪和寒潮天气应对保障工作。

　　持续加强设备设施检修维护。组织1600余名工作人员利用12日运营结束后时间，对车辆设备设施进行全面的检修维护，重点对地面高架线路易受降雪影响的车载信号、地面道岔、供电系统等进行检修维护；针对降雪大风天气组织对地面和高架线路两侧树木进行清理，对防雨雪棚、声屏障进行检查紧固；对地面和高架线路、车辆段场道岔融雪装置及电源系统进行检修维护，并对易受低温天气影响的给排水管路做好保温防冻工作。

　　持续强化降雪期间运营组织。13日运营前地面线轧道车提前30分钟上线，预计开行轧道车32列，14日运营结束后将根据降雪情况采取地面线路接触轨不停电，通宵开行轧道车的方式；降雪期间开启252组道岔融雪装置防止道岔结冰；降雪期间地面和高架线路将采用人工驾驶模式运行，根据降雪情况适时降低列车运行速度，并安排技术骨干添乘列车对线路进行巡视检查，确保行车安全；开站前30分钟清扫车站站前广场、出入口、楼梯等重点部位积雪，铺设防滑垫2440块、摆放防滑提示牌1655块，并加强车站出入口、楼扶梯等处的清扫保洁；提前延后早高峰重点部位人员值守安排，安排800余名技术骨干在重点车站、机房值班值守，在车站闸机、电扶梯等人员密集部位安排7500余名工作人员加强宣传疏导。

　　记者叶中华