我们积极与周边社区、街道、轨道交通项目等做好充分的沟通

　　（来源：宁波市住建委）

　　原标题：永丰桥拓宽改造工程首桩开钻

　　2024年1月9日，随着一阵阵机械的轰鸣声，永丰桥拓宽改造工程首桩开钻。

　　

　　永丰桥于2001年9月建成通车，距今已20余年，是连接江北、海曙两区的重要交通枢纽。由于永丰桥双向仅5车道规模，随着城市发展和车流量的持续增长，原有桥梁的通行能力已不能满足当前需求，存在交通瓶颈。此次拓宽改造工程的实施，将大幅提高该区域的交通效率和通行安全水平。

　　永丰桥拓宽改造工程项目西起蔡家河桥，东至大闸路，全长约750m。工程包含永丰桥东、西侧引桥段人行道及辅道改造移位，匝道拆除新建，桥梁北侧拼宽。西侧引桥长185米，东侧引桥长140米，新建匝道桥长56米，主桥长268米。其新建拼宽主桥跨径为48m+3×60m+40m，结构形式为变截面连续钢箱梁，通航等级V级，确保江面的船只可安全通行。项目设计时充分考虑当地交通流量与未来发展需求，同时与现状永丰桥造型、高度保持一致，确保桥梁整体美观。工程已于2023年12月14日完成交通导改。

　　

　　“为了确保工程顺利进行，我们超前谋划、提前部署，全力打好项目建设主动仗。一是在工程建设方面，我们根据工程特点，制定详细的施工方案和计划，合理安排施工进度和资源调配。为最大程度减少对周边居民出行的影响，我们积极与周边社区、街道、轨道交通项目等做好充分的沟通，提前做好一系列封道绕行示意图、封道范围、封道时间等宣传告知工作，确保项目安全顺利推进。截至开工当日，已提前完成长约400米的围挡建设、江北段绿化迁移及交通组织导改工作。二是在施工技术方面，永丰桥拓宽改造工程主桥梁板架设计划采用浮吊的施工工艺和技术手段，完成技术创新突破的同时，大幅提高施工效率，缩短施工周期。另外，采用BIM技术进行施工过程模拟和管理，提高施工效率和质量。三是在安全生产方面，开工前，项目建设团队对整个项目现场进行了全面的安全隐患排查，施工期间严格落实安全文明施工各项规定，加强巡查工作，确保施工现场的安全监控不间断。”项目负责人介绍。

　　

　　2024年征程乍起，各参加单位以起步即战斗的精神大力推动一季度“开门红”，争取全年“满堂彩”。根据项目整体安排，庆丰桥拓宽改造工程计划2026年年底建成通车。通车之后，不仅可以实现机非分离，消除安全隐患，还能进一步提升姚江两岸过江通行能力，缓解两岸交通拥堵，协同轨道6号线工程建设，方便居民的生产和生活，改善城市交通布局，优化城市路网结构。

　　来源：市城市基础设施建设发展中心

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